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中国物流业须实现“三大转变”

  由物流搜索网主办的2013中国物流技术装备峰会今日在京举行。与会专家、学者和企业家围绕峰会寻找行业正能量主题,就中国物流技术装备的高速增长时代是否结束,2013年及未来市场和行业趋势展望,企业服务模式如何适应未来发展、如何把握未来的发展机遇等热点话题展开了讨论。

 

 “从物流大国走向物流强国,是物流业的中国梦。中国物流技术装备峰会主席、中国物流业采购联合会首席顾问丁俊发在致辞中表示,今后20年,我们一定要创新发展,实现我们的梦想,而且我们完全有能力也完全可以实现这一目标。

 

  丁俊发认为,从现在开始中国物流业要实现三大转变:一是从主要靠政府推动,转向主要以市场优化配置资源;二是从引进消化吸收转向自主创新;三是从为制造业、流通业、农业、建筑业提供物流服务,向高度融合发展。

 

  在经济下行与高成本的双重压力下,物流企业也感受到了冬天的寒冷,甚至一批企业会被淘汰出局。不过,中国物流学会常务副会长戴定一指出,在痛苦的市场压力面前,物流业一些新的发展趋势值得期待,要坚定发展信心,看到春天的萌动。

 

 戴定一表示,首先,在小、散、乱、差的传统的基础服务市场,物流资源整合的速度在加快,比如越来越多的小企业在一起商量如何联合起来发展,这是一个不可阻挡的势头;其次,专业物流越来越深化,是整个物流价值能够得到体现的一个重要标志,这是最值得关注的;三是物流企业的人才结构正在变化,一些带有国际背景的跨国公司高管或海归加入了进来,物流行业越来越多要依靠技术、知识和信息;四是银行、风投等大资本对物流市场的投资越来越大,这表明物流市场越来越成熟,这种趋势有利于行业加快转型升级。

 

虽然物流装备市场规模的增长速度在放慢,但是结构调整和转型升级的速度非常快。戴定一表示,如果你停留在传统业务里头,靠规模扩张打市场,可能会感觉到市场压力越来越大。但是,如果找到了一些新的市场价值、机会,就感觉到这个空间非常大,市场非常有前景。

 

  戴定一认为,物流装备市场还有很大的空间去拓展,需要去呵护和培养。首先,对于政府来说,要更多地去关注市场规则,建设更为公平的市场竞争环境,而不是更多地去关注优惠、扶持和政策倾斜;其次,行业需要加强自律,要形成一些质量、节能环保等方面的竞争壁垒,而不是行政壁垒,去引导行业健康发展;三是对于违反市场规律、违反法律、违反客户价值的行为要严惩。至于单个企业,一定要有清晰的定位,要打造自己的核心竞争力;要加大技术投入,一定要在技术创新上创出一条路;要加大服务创新和商业模式创新,把企业的价值体系扩展开来。


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